在軸向位移保護(hù)裝置中，位移表的誤差應(yīng)不超過(guò)測(cè)量范圍的±4%。

輸煤順序控制包括卸煤、儲(chǔ)煤、上煤和配煤四個(gè)部分的控制。

當(dāng)汽輪機(jī)主汽門(mén)關(guān)閉，或發(fā)電機(jī)油開(kāi)關(guān)跳閘時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉抽汽逆止門(mén)，同時(shí)打開(kāi)凝結(jié)水再循環(huán)門(mén)。

在熱力系統(tǒng)中，為減小疏水的排擠，應(yīng)使疏水疏入凝汽器。

PLC編程基本原則指出，同一編號(hào)的線(xiàn)圈在同一個(gè)程序中可使用兩次，稱(chēng)為雙線(xiàn)圈輸出，因此，允許線(xiàn)圈重復(fù)使用。

中間再熱機(jī)組再熱蒸汽壓力取得越高，熱經(jīng)濟(jì)性越好。

在電管局或者省電力局批準(zhǔn)期內(nèi)，300～600MW機(jī)組，因計(jì)算機(jī)控制保護(hù)裝置或單項(xiàng)熱工保護(hù)裝置動(dòng)作跳閘引起發(fā)電機(jī)停運(yùn)時(shí)間未超過(guò)3h，可定為一類(lèi)故障。

不是因送風(fēng)機(jī)跳閘引起的MFT動(dòng)作，送、引風(fēng)機(jī)不能跳閘。

當(dāng)鍋爐輔機(jī)發(fā)生局部跳閘時(shí)，單元機(jī)組應(yīng)無(wú)條件快速地把負(fù)荷降至目標(biāo)值。

汽輪機(jī)防進(jìn)水保護(hù)的主要目的是防止汽輪機(jī)進(jìn)水以免造成水蝕現(xiàn)象。