A.20
B.40
C.30
D.60
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A.駐站聯(lián)絡(luò)員
B.值班站長
C.車站值班員
D.帶班主任
A.800
B.500
C.2000
D.1400
A.施工負責人
B.專業(yè)人員
C.作業(yè)負責人
D.作業(yè)人員
A.160km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.200km/h
A.帶班者
B.車間負責人
C.施工負責人
D.施工領(lǐng)導
最新試題
分離式基礎(chǔ)拱涵主要用于壓縮性極小,土壤密實度在“密實”以上的各類地基和巖石地基上,基本承載力必須大于()KPa。
明橋面上線路不應設(shè)置豎曲線和緩和曲線,也不宜設(shè)在大于()的坡道上。
砂漿的()又叫稠度或沉入度,即用標準圓錐體在垂直方向沉入砂漿的深度來表示(干硬性砂漿用工作度表示)。
明橋面兩端橋頭線路用木枕過渡時,必須采用分開式扣件徹底鎖定,鎖定長度至少為()m。
凡跨度在40m及以上的鋼梁由工務段負責至少每()年測量撓度和拱度一次(固定測點位置)。測量撓度時可先測動活載所產(chǎn)生的撓度,必要時再復測靜活載所產(chǎn)生的撓度。
灌注時的自由傾落高度:為保證混凝土不發(fā)生離析,應盡量減低灌注的自由傾落高度,一般不得超過()m。
電氣化區(qū)段進行洞口危石處理作業(yè)必須離開接觸網(wǎng)回流線()m以上,不能避開時應停電作業(yè),并有接觸網(wǎng)人員配合,以防觸電。
拆除拱架、拱圈及跨度大于()m梁式結(jié)構(gòu)的模板時,先緩慢地松動支架使支架平穩(wěn)地分段逐漸降落,并對整個結(jié)構(gòu)狀態(tài)進行仔細檢查,確認一切正常后,方可拆除。
矯正彎曲桿件,在矯正的最后階段,當變形已消失時應使頂力保持()min。
鋪設(shè)保護層作業(yè)中要求保護層為C40抗堿玻璃纖維混凝土或其他纖維混凝土,厚度不小于()mm,并做好斷縫。