單項(xiàng)選擇題TPDS設(shè)備檢修分為（）。
A、日常維護(hù)和定期檢修
B、大修和小修
C、段修和廠修
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1.單項(xiàng)選擇題TPDS三層維護(hù)體系中“以設(shè)備生產(chǎn)廠家為主，對(duì)系統(tǒng)軟件進(jìn)行優(yōu)化完善”說的是（）。
A、現(xiàn)場維護(hù)
B、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)
C、系統(tǒng)維護(hù)
2.單項(xiàng)選擇題TPDS三層維護(hù)體系中“通過網(wǎng)絡(luò)對(duì)探測(cè)站設(shè)備自檢數(shù)據(jù)集中分析，掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，進(jìn)行故障診斷和故障跟蹤”說的是（）。
A、現(xiàn)場維護(hù)
B、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)
C、系統(tǒng)維護(hù)
最新試題
靠固體摩擦或液體摩擦使列車動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿闹苿?dòng)方式叫（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
傳感閥安裝（），用以減小車輛運(yùn)行震動(dòng)對(duì)抑制盤的影響。
題型：單項(xiàng)選擇題
凡承擔(dān)的客、貨運(yùn)量和車流組織任務(wù)涉及整個(gè)鐵路網(wǎng)的樞紐都屬于（）鐵路樞紐。
題型：單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)時(shí)調(diào)整閥受來自120閥制動(dòng)孔的壓力空氣、來自傳感閥降壓風(fēng)缸的壓力空氣和進(jìn)入制動(dòng)缸的壓力空氣共同作用來控制制動(dòng)缸的空氣壓力，在規(guī)定調(diào)整范圍內(nèi)，在120閥制動(dòng)孔壓力一定時(shí)，制動(dòng)缸的空氣壓力能隨車輛載重增加而（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車統(tǒng)-81按適用范圍分為車統(tǒng)-81A和車統(tǒng)-81B，其中車統(tǒng)-81A統(tǒng)計(jì)列車隊(duì)（）故障。保存電子臺(tái)賬。
題型：單項(xiàng)選擇題