單項(xiàng)選擇題動(dòng)態(tài)檢車人員未做系統(tǒng)預(yù)報(bào)記錄及現(xiàn)場(chǎng)處理情況記錄列()責(zé)任。
A、列檢值班員
B、動(dòng)態(tài)組長(zhǎng)
C、動(dòng)態(tài)檢車員
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1.單項(xiàng)選擇題動(dòng)態(tài)檢車人員在計(jì)算機(jī)上使用無(wú)關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列()責(zé)任。
A、車間專職人員管理
B、動(dòng)態(tài)組長(zhǎng)管理
C、動(dòng)態(tài)檢車員
2.單項(xiàng)選擇題動(dòng)態(tài)檢車組長(zhǎng)未及時(shí)將攔停信息通過(guò)錄音電話通知車輛運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)站值班員的,列()責(zé)任。
A、值班主任
B、動(dòng)態(tài)檢車組長(zhǎng)
C、動(dòng)態(tài)檢車員
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最新試題
制動(dòng)時(shí)調(diào)整閥受來(lái)自120閥制動(dòng)孔的壓力空氣、來(lái)自傳感閥降壓風(fēng)缸的壓力空氣和進(jìn)入制動(dòng)缸的壓力空氣共同作用來(lái)控制制動(dòng)缸的空氣壓力,在規(guī)定調(diào)整范圍內(nèi),在120閥制動(dòng)孔壓力一定時(shí),制動(dòng)缸的空氣壓力能隨車輛載重增加而()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由車輪70mm基線向上()處,輪緣內(nèi)外側(cè)距離為輪緣厚度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()系指事故原因、責(zé)任尚未查清,需待認(rèn)定的情況。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
靠固體摩擦或液體摩擦使列車動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿闹苿?dòng)方式叫()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨車制動(dòng)機(jī)設(shè)空重車調(diào)整裝置,是因?yàn)橹剀囘\(yùn)行時(shí)的動(dòng)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于空車。所以空、重車在實(shí)施制動(dòng)時(shí),所需要的()也不同。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題