單項(xiàng)選擇題測(cè)量軸箱止檔磨耗量,超過()mm時(shí)必須焊修恢復(fù)原形。
A、0.5
B、0.8
C、1
D、1.2
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1.單項(xiàng)選擇題DF4C型機(jī)車軸箱軸承與軸徑的配合過盈量為()。
A、0.04~0.06mm
B、0.2~0.4mm
C、1~2.6mm
D、0.03~0.07mm
2.單項(xiàng)選擇題輪對(duì)軸箱是通過軸箱拉桿和()實(shí)現(xiàn)在構(gòu)架中的定位的。
A、軸箱軸承
B、軸箱止擋
C、軸箱彈簧
D、車軸
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的速率特性,如果電壓恒定,則電動(dòng)機(jī)的速率特性主要取決于()。
A.牽引電動(dòng)機(jī)電流
B.牽引電動(dòng)機(jī)電壓
C.牽引電動(dòng)機(jī)電阻
D.牽引電動(dòng)機(jī)每極磁通
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車而言,對(duì)機(jī)車運(yùn)行速度的調(diào)節(jié),實(shí)際上就是對(duì)牽引電動(dòng)機(jī)()進(jìn)行調(diào)節(jié)。
A.牽引電流
B.牽引電壓
C.轉(zhuǎn)速
D.勵(lì)磁電流
5.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車風(fēng)速繼電器在電阻工況時(shí),當(dāng)兩組風(fēng)機(jī)電流出現(xiàn)不平衡。電流差值達(dá)()時(shí),風(fēng)速繼電器動(dòng)作。
A.30A
B.31A
C.32A
D.33A
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調(diào)節(jié)器補(bǔ)償系統(tǒng)引起游車的原因是什么?
題型:?jiǎn)柎痤}
增壓器組成及各部作用是什么?
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東風(fēng)4型機(jī)車車軸上的從動(dòng)齒輪與輪心的連接方式是()。
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為保證增壓器一定的機(jī)油壓力和提高濾清效果,在通至增壓器的機(jī)油管上設(shè)有調(diào)定壓力為()kPa的保壓閥和機(jī)油濾清器。
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油壓減振器能夠?qū)C(jī)車產(chǎn)生的機(jī)械能經(jīng)節(jié)流作用轉(zhuǎn)化成(),來達(dá)到消耗振動(dòng)能量的目的。
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東風(fēng)4型柴油機(jī)與液壓變速箱間采用()連接。
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從聯(lián)合調(diào)節(jié)器-B型體上如何辨別各針閥?
題型:?jiǎn)柎痤}