在汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)或油系統(tǒng)上進(jìn)行調(diào)整時(shí)，應(yīng)盡可能在（）負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行。

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)禁火區(qū)域內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，應(yīng)同時(shí)執(zhí)行動(dòng)火工作票制度。

不合格的帶電作業(yè)工具應(yīng)及時(shí)檢修或報(bào)廢，不得繼續(xù)使用。

停電拉閘操作必須按照（）的順序依次操作，送點(diǎn)合閘操作應(yīng)按上述相反的順序進(jìn)行。嚴(yán)防帶負(fù)荷拉合隔離開(kāi)關(guān)（刀閘）。

在發(fā)生人身觸電事故時(shí)，為了解救觸電人，可以不經(jīng)許可，即可斷開(kāi)有關(guān)設(shè)備的電源，但事后必須（）。

禁止在沒(méi)有監(jiān)護(hù)的條件下指派（）單獨(dú)從事有危險(xiǎn)的工作。

發(fā)生人身觸電時(shí)怎樣解救觸電人脫離電源？

在電氣設(shè)備上取油樣應(yīng)由電氣分場(chǎng)指定的人員操作，化驗(yàn)人員在旁指導(dǎo)。

事故調(diào)查的程序是保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、收集原始資料、調(diào)查事故情況、分析原因責(zé)任、提出防范措施、提出人員處理意見(jiàn)。

在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械試運(yùn)行起動(dòng)時(shí)，除運(yùn)行操作人員外，其他人員應(yīng)先遠(yuǎn)離，站在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的軸向位置，以防轉(zhuǎn)動(dòng)部分飛出傷人。