A.分級監(jiān)控
B.曝光
C.風(fēng)險評估
D.逐級掛牌督辦、公告
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你可能感興趣的試題
A.客運(yùn)索道高空滯留人員3.5小時以上12小時以下的
B.大型游樂設(shè)施高空滯留人員1小時以上12小時以下的
C.特種設(shè)備事故造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的
D.起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)件折斷或者起升機(jī)構(gòu)墜落的
A.某電網(wǎng)因繼電保護(hù)誤動作、安全穩(wěn)定控制裝置拒動等原因引發(fā)多條500kV線路和220kV線路跳閘、多臺發(fā)電機(jī)組退出運(yùn)行,損失負(fù)荷占省網(wǎng)負(fù)荷16%以上
B.某供電局220kV變電站運(yùn)行人員造成一起帶地線合隔離開關(guān)的惡性誤操作事故,引發(fā)多條220kV線路跳閘,損失負(fù)荷占省級電網(wǎng)負(fù)荷的20%以上
C.某一在建水電站發(fā)生高處墜落事故,造成2人死亡
D.冰凍災(zāi)害導(dǎo)致三省70%以上供電用戶停電
A.紅色
B.橙色
C.黃色
D.藍(lán)色
最新試題
停電拉閘操作必須按照()的順序依次操作,送點(diǎn)合閘操作應(yīng)按上述相反的順序進(jìn)行。嚴(yán)防帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)(刀閘)。
在運(yùn)行中的汽輪機(jī)上取油樣,應(yīng)取得值班運(yùn)行人員的同意,并在其協(xié)助下操作。
填寫安全施工作業(yè)票的危險作業(yè)項目有哪些?
在發(fā)生人身觸電事故時,為了解救觸電人,可以不經(jīng)許可,即可斷開有關(guān)設(shè)備的電源,但事后必須()。
生產(chǎn)現(xiàn)場禁火區(qū)域內(nèi)進(jìn)行動火作業(yè),應(yīng)同時執(zhí)行動火工作票制度。
電氣設(shè)備上安全工作的組織措施和技術(shù)措施是什么?
不合格的帶電作業(yè)工具應(yīng)及時檢修或報廢,不得繼續(xù)使用。
進(jìn)入凝汽器內(nèi)工作時,應(yīng)使用()V行燈。
如需站在汽缸水平接合面用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子,不準(zhǔn)戴線手套,鞋底必須擦干凈。開始轉(zhuǎn)動前,應(yīng)先站穩(wěn),()不準(zhǔn)伸出汽缸接合面。
汽輪機(jī)各疏水出口處應(yīng)有必要的保護(hù)遮蓋裝置,防止放疏水時燙傷人。