單項(xiàng)選擇題鐵路車(chē)輛裝用103型閥制動(dòng)機(jī)必須具有充氣、（）、保壓和緩解作用。
A.緊急制動(dòng)
B.常用制動(dòng)
C.急制動(dòng)
D.制動(dòng)
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路車(chē)輛裝用GK型閥制動(dòng)機(jī)必須具有（）、制動(dòng)、保壓和緩解作用。
A.緊急制動(dòng)
B.常用制動(dòng)
C.急制動(dòng)
D.充氣
2.單項(xiàng)選擇題用單車(chē)試驗(yàn)器進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn)，GK型制動(dòng)機(jī)，置緊急制動(dòng)位，制動(dòng)缸壓力達(dá)到（）前，安全閥須開(kāi)始排風(fēng)。
A.140kPa
B.150kPa
C.160kPa
D.190kPa
3.單項(xiàng)選擇題用單車(chē)試驗(yàn)器進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn)，GK．型制動(dòng)機(jī)，置緊急制動(dòng)位，制動(dòng)管減壓（）前，制動(dòng)機(jī)須發(fā)生緊急制動(dòng)作用。
A.40kPa
B.100kPa
C.140kPa
D.200kPa
4.單項(xiàng)選擇題用單車(chē)試驗(yàn)器進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn)，103型制動(dòng)機(jī)，置緊急制動(dòng)位，空車(chē)位制動(dòng)缸壓力須為（）。
A.120~140kPa
B.140~160kPa
C.160~190kPa
D.190~210kPa
5.單項(xiàng)選擇題用單車(chē)試驗(yàn)器進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn)，120型制動(dòng)機(jī)開(kāi)啟專(zhuān)用緊急試驗(yàn)位，安裝手動(dòng)空重車(chē)調(diào)整裝置的車(chē)輛，制動(dòng)缸壓力達(dá)到（）前，安全閥須開(kāi)始排風(fēng)。
A.140kPa
B.150kPa
C.160kPa
D.190kPa
最新試題
列車(chē)的減速力包括列車(chē)制動(dòng)力與列車(chē)運(yùn)行阻力兩部分。
題型：判斷題
游標(biāo)卡尺是一種常用的中等精度的量具，它的最高精度為0．1mm。
題型：判斷題
緊急放風(fēng)閥的閥體上有（）縮口風(fēng)堵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
保證已確定的工件位置在加工過(guò)程中不發(fā)生變更的裝置，稱(chēng)為（）裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在鋸割軟性材料或鋸縫較長(zhǎng)的工件時(shí)，為不使切屑堵塞，應(yīng)選用細(xì)鋸條。
題型：判斷題
一般來(lái)說(shuō)，孔徑越大，鉸削余量越小。
題型：判斷題
攻絲時(shí)，不能加潤(rùn)滑冷卻液。
題型：判斷題
手鋸在回程過(guò)程中不應(yīng)施加壓力。
題型：判斷題
均衡風(fēng)缸和列車(chē)管減壓停止時(shí)，列車(chē)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋸割管類(lèi)工件時(shí)應(yīng)不斷改變方向，每一個(gè)方向只鋸到管子的內(nèi)壁切線(xiàn)為止。
題型：判斷題