（）是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負債超過了其資產(chǎn)的市場價值，而引起實際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗，進而導(dǎo)致銀行停止償還負債，或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進行干預(yù)的情形。

保險銷售活動雖然具有很大的風(fēng)險性，且不可完全避免，但是保險監(jiān)管部門及保險機構(gòu)可以通過識別分析，對銷售風(fēng)險發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估，并采取有效的措施，將風(fēng)險控制在最低程度，這是指人身保險產(chǎn)品銷售風(fēng)險的（）。

關(guān)于實收保費說法錯誤的是（）

壽險產(chǎn)品的定價是一個復(fù)雜的過程，依據(jù)以下三個主要因素進行的：（）、投資收益、費用。

中國銀保監(jiān)會保險公司消費投訴處理工作考評制度的對象包括財產(chǎn)保險公司和（）。

哪一項是保險機構(gòu)完善流動性風(fēng)險管理體系，切實防范流動性風(fēng)險中要做的？（）

車險改革后，廣西交強險道路交通事故費率浮動系數(shù)的上限和下限分別為（）。

被保險人投保修理期間費用補償保險。保險截至日期2020年12月30日，被保險人12月28日出險，經(jīng)確認車輛需要修理5天，理賠時應(yīng)賠付被保險人（）天的修理期間補償費用？

在金融市場上，既是重要的交易機構(gòu)又是監(jiān)管機構(gòu)的是（）

個體在當(dāng)時健康狀況下，未來一定時間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為（）