A.月度施工計劃
B.施工日計劃
C.調(diào)度命令
D.實際施工調(diào)度命令
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A.3000mm
B.1500mm
C.2000mm
D.2500mm
A.道口
B.無縫線路區(qū)段
C.軌道電路區(qū)段
D.無碴橋
A.10m
B.15m
C.5m
D.20m
A.營業(yè)線施工的爆破作業(yè)必須封鎖施工
B.爆破作業(yè)時要有設備管理單位人員的監(jiān)督
C.必須指派駐站聯(lián)絡員與車站值班辦理請、銷點手續(xù)
D.距營業(yè)線200m范圍內(nèi)的爆破作業(yè)及200m以外的特殊爆破作業(yè),不需要與設備單位簽訂安全協(xié)議
A.車站
B.安全監(jiān)督單位
C.施工單位
D.設備管理單位
最新試題
長白烏線作業(yè)人員可在點外進(出)網(wǎng),進(出)網(wǎng)前向駐站聯(lián)絡員報告,可在路肩走行至作業(yè)地點。
在駐站防護不超組的情況下,臨時增加作業(yè)組必須經(jīng)()后實施,并將作業(yè)計劃交給駐站聯(lián)絡員,或車間將臨時作業(yè)組作業(yè)項目、防護體系及聯(lián)系電話通知駐站聯(lián)絡員。
普速鐵路施工和維修作業(yè),在路肩運送材料機具,上下工橫越線路,線路維修作業(yè)中(),橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標志涂刷、個別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝,接觸網(wǎng)步行巡視,開挖基坑等作業(yè),須設駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員。
()首列列車通過移動減速信號牌設置地點后,當?shù)竭_限速時間節(jié)點時,即可更換限速值。
要在通訊盲區(qū)區(qū)段設置(),提示作業(yè)人員進入盲區(qū),提示防護員及時變換通訊工具或聯(lián)控方式,要有計劃地安設中繼臺,消除對講機通訊盲區(qū)。
作業(yè)過程中,禁止作業(yè)負責人及其他作業(yè)人員利用對講機防護頻道或防護專用手機安排與防護工作無關事項,避免因防護頻道占用影響列車信息傳遞。
凡天窗點外在普速線路正線上進行設備檢查檢測,須設置兩側(cè)遠端防護員,遠端防護員距作業(yè)人員應不小于()
使用移動停車信號或移動減速信號防護時,施工單位要組織提前(),明確防護標志設置位置,經(jīng)單位審核同意后實施。
動車組運行時段“V型”天窗作業(yè),現(xiàn)場作業(yè)人員接到避車信息后,立即停止作業(yè),站在本線外側(cè)軌枕頭上。
遇到天窗時間變化,()還應通知共用天窗中負責監(jiān)管的外單位駐站聯(lián)絡員或作業(yè)負責人。