A、沖突
B、脫軌
C、火災(zāi)
D、爆炸
E、貨物丟失
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A、工程建設(shè)
B、設(shè)計
C、監(jiān)理
D、施工
E、自然災(zāi)害
A、站長
B、段長
C、車間主任
D、列車調(diào)度員
A、機車司機
B、施工領(lǐng)導(dǎo)人
C、巡道員
D、道口看守員
E、列車員
A、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)。
B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失。
C、事故責(zé)任的認定。
D、對有關(guān)責(zé)任單位及人員的處理決定或建議
A、造成2人死亡。
B、造成500萬元以上1000萬元以下直接影響損失。
C、繁忙干線行車中斷1小時以上。
D、無調(diào)度命令施工。
最新試題
嚴格控制天窗點外作業(yè)項目,線路允許速度120km/h及以上區(qū)段嚴禁天窗點外上道檢查或作業(yè)。特殊情況必須檢查或作業(yè),須經(jīng)()批準(zhǔn)。
在駐站防護不超組的情況下,臨時增加作業(yè)組必須經(jīng)()后實施,并將作業(yè)計劃交給駐站聯(lián)絡(luò)員,或車間將臨時作業(yè)組作業(yè)項目、防護體系及聯(lián)系電話通知駐站聯(lián)絡(luò)員。
大站場作業(yè),現(xiàn)場防護員允許站在本線軌枕頭防護;遠端防護員允許選擇站在()或上跨橋等瞭望條件較好位置防護。
更換移動減速信號限速值的時間以()系統(tǒng)時間為準(zhǔn)。
遇到天窗時間變化,()還應(yīng)通知共用天窗中負責(zé)監(jiān)管的外單位駐站聯(lián)絡(luò)員或作業(yè)負責(zé)人。
使用移動停車信號或移動減速信號防護時,施工單位要組織提前(),明確防護標(biāo)志設(shè)置位置,經(jīng)單位審核同意后實施。
線路、道岔除雪實行天窗管制(維修基地內(nèi)線路、道岔除外),在車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,現(xiàn)場每個除雪小組不必設(shè)專職防護員。
現(xiàn)場防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員必須穿著橙色或黃色反光馬甲(含反光馬甲一體的作業(yè)服),攜帶必備通訊工具、防護用品并確認其完好,持()上崗。
駐站聯(lián)絡(luò)員必須接到現(xiàn)場防護員“報告”,確認現(xiàn)場所有()都撤出防護柵欄外(非封閉區(qū)間撤離路肩以外),方可離開車站。
僅運行動車組列車的線路或道岔不設(shè)置移動減速信號防護。在其余線路或道岔上,使用帶“()”字和“減速”字的移動減速信號防護。