A、設(shè)計(jì)、監(jiān)理
B、設(shè)計(jì)、建設(shè)
C、建設(shè)、設(shè)計(jì)
D、監(jiān)理、設(shè)計(jì)
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A、配合
B、施工
C、行車
D、運(yùn)輸
A、運(yùn)輸處
B、工務(wù)處
C、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)
D、主管業(yè)務(wù)處
A、48
B、36
C、72
D、24
A、逐級、分級
B、分批、逐級
C、分級、逐級
D、分批、分級
A、總工程師
B、主管運(yùn)輸副局長
C、副總工程師
D、局長
最新試題
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護(hù)流程中,兩次“雙報(bào)告”是()
要在通訊盲區(qū)區(qū)段設(shè)置(),提示作業(yè)人員進(jìn)入盲區(qū),提示防護(hù)員及時(shí)變換通訊工具或聯(lián)控方式,要有計(jì)劃地安設(shè)中繼臺(tái),消除對講機(jī)通訊盲區(qū)。
工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè),根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)范圍應(yīng)優(yōu)先考慮實(shí)施統(tǒng)一防護(hù)。
站內(nèi)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁站在()以內(nèi),現(xiàn)場防護(hù)員根據(jù)實(shí)際按照既保證自身安全,又保證防護(hù)作用發(fā)揮的原則合理確定站位位置。
現(xiàn)場防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員必須穿著橙色或黃色反光馬甲(含反光馬甲一體的作業(yè)服),攜帶必備通訊工具、防護(hù)用品并確認(rèn)其完好,持()上崗。
雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,每臺(tái)探傷儀須配備()名現(xiàn)場防護(hù)員。
()作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行《駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員、作業(yè)負(fù)責(zé)人間報(bào)告流程及用語》。
駐站聯(lián)絡(luò)員必須接到現(xiàn)場防護(hù)員“報(bào)告”,確認(rèn)現(xiàn)場所有()都撤出防護(hù)柵欄外(非封閉區(qū)間撤離路肩以外),方可離開車站。
要保證人員走行安全,及時(shí)砍伐路肩灌木叢,降雪后要清理雪道;遇大雪、大雨造成路肩走行困難時(shí),停止();特殊地段必須列車間隔上道行走的,采取與兩側(cè)道口,車站聯(lián)控等防護(hù)措施。
()首列列車通過移動(dòng)減速信號牌設(shè)置地點(diǎn)后,當(dāng)?shù)竭_(dá)限速時(shí)間節(jié)點(diǎn)時(shí),即可更換限速值。