A、2
B、3
C、4
D、5
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A、施工安全協(xié)議
B、施工協(xié)議
C、施工措施
D、施工安全措施
A、1
B、2
C、3
D、2.5
A、1
B、2
C、3
D、2.5
A、1000,1500
B、1000,2000
C、1500,2000
D、1750,2000
A、5
B、10
C、15
D、20
最新試題
普速鐵路施工和維修作業(yè),在路肩運送材料機具,上下工橫越線路,線路維修作業(yè)中(),橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標(biāo)志涂刷、個別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝,接觸網(wǎng)步行巡視,開挖基坑等作業(yè),須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員。
()首列列車通過移動減速信號牌設(shè)置地點后,當(dāng)?shù)竭_(dá)限速時間節(jié)點時,即可更換限速值。
按時間節(jié)點提出限速要求的限速值更換時機,()確認(rèn)現(xiàn)場具備提速條件,要提前通知現(xiàn)場做好更換限速值的準(zhǔn)備,提速時間到后立即通知現(xiàn)場更換限速值。
利用天窗點外上道檢查、檢測時,現(xiàn)場防護員要每隔()分鐘檢查手機信號狀態(tài),試驗對講機。
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護流程中,兩次“雙報告”是()
在駐站防護不超組的情況下,臨時增加作業(yè)組必須經(jīng)()后實施,并將作業(yè)計劃交給駐站聯(lián)絡(luò)員,或車間將臨時作業(yè)組作業(yè)項目、防護體系及聯(lián)系電話通知駐站聯(lián)絡(luò)員。
駐站聯(lián)絡(luò)員必須接到現(xiàn)場防護員“報告”,確認(rèn)現(xiàn)場所有()都撤出防護柵欄外(非封閉區(qū)間撤離路肩以外),方可離開車站。
橋上避車要站在避車臺內(nèi),隧道內(nèi)避車要站在避車洞內(nèi)。
嚴(yán)格控制天窗點外作業(yè)項目,線路允許速度120km/h及以上區(qū)段嚴(yán)禁天窗點外上道檢查或作業(yè)。特殊情況必須檢查或作業(yè),須經(jīng)()批準(zhǔn)。
作業(yè)過程中,禁止作業(yè)負(fù)責(zé)人及其他作業(yè)人員利用對講機防護頻道或防護專用手機安排與防護工作無關(guān)事項,避免因防護頻道占用影響列車信息傳遞。