A.客運(yùn)索道高空滯留人員3.5小時(shí)以上12小時(shí)以下的
B.大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留人員1小時(shí)以上12小時(shí)以下的
C.特種設(shè)備事故造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的
D.起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)件折斷或者起升機(jī)構(gòu)墜落的
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.小貨車(chē)
B.拖拉機(jī)
C.大貨車(chē)
D.摩托車(chē)
A.特種設(shè)備安全責(zé)任制度
B.特種設(shè)備節(jié)能責(zé)任制度
C.崗位安全責(zé)任制度
D.崗位節(jié)能責(zé)任制度
A.事故的可能性增大1倍,危險(xiǎn)就增大1倍
B.事故的嚴(yán)重性增大1倍,危險(xiǎn)就增大1倍
C.事故嚴(yán)重性越大,危險(xiǎn)就越大
D.當(dāng)事故可能性不變時(shí),危險(xiǎn)與事故嚴(yán)重性有關(guān)
A.基坑支護(hù)與降水工程、土方開(kāi)挖工程、拆除、爆破工程
B.模板工程、腳手架工程、起重吊裝工程
C.國(guó)務(wù)院建設(shè)行政部門(mén)或者其他有關(guān)部門(mén)規(guī)定的其他危險(xiǎn)性較大的工程
D.以上全部
A.處置為主、預(yù)防為輔
B.預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合
C.預(yù)防為主、處置為輔
D.處置與預(yù)防并重
最新試題
在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械試運(yùn)行起動(dòng)時(shí),除運(yùn)行操作人員外,其他人員應(yīng)先遠(yuǎn)離,站在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的軸向位置,以防轉(zhuǎn)動(dòng)部分飛出傷人。
在電氣設(shè)備上取油樣應(yīng)由電氣分場(chǎng)指定的人員操作,化驗(yàn)人員在旁指導(dǎo)。
電氣設(shè)備上安全工作的組織措施和技術(shù)措施是什么?
電氣設(shè)備停電后,即使是事故停電,在未拉開(kāi)有關(guān)隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)和做好安全措施以前,不得(),以防突然來(lái)電。
禁止在進(jìn)水口附近區(qū)域內(nèi)游泳,在噴水池或冷卻塔的水池內(nèi)游泳時(shí)應(yīng)避開(kāi)進(jìn)水口。
事故調(diào)查的程序是保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、收集原始資料、調(diào)查事故情況、分析原因責(zé)任、提出防范措施、提出人員處理意見(jiàn)。
生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)禁火區(qū)域內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè),應(yīng)同時(shí)執(zhí)行動(dòng)火工作票制度。
在發(fā)生人身觸電事故時(shí),為了解救觸電人,可以不經(jīng)許可,即可斷開(kāi)有關(guān)設(shè)備的電源,但事后必須()。
用燒杯加熱液體時(shí),液的高度不準(zhǔn)超過(guò)燒杯的()。
汽輪機(jī)各疏水出口處應(yīng)有必要的保護(hù)遮蓋裝置,防止放疏水時(shí)燙傷人。