A.潤(rùn)滑油溫度高
B.潤(rùn)滑油溫度低
C.潤(rùn)滑油變質(zhì)
D.油路或油過(guò)濾器堵塞
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A.排氣壓力低
B.撞缸
C.排氣溫度高
D.軸承損壞
A.氣缸內(nèi)潤(rùn)滑油不足
B.冷卻水夾套堵塞
C.氣缸潤(rùn)滑不良,氣缸拉毛
D.氣缸活門壞
A.氣缸活門壞
B.壓縮比大
C.氣缸余隙過(guò)小
D.軸承潤(rùn)滑不良
A.活塞環(huán)損壞
B.氣閥泄漏
C.進(jìn)氣過(guò)濾器堵塞
D.氣缸余隙容積小
A.一段放空閥內(nèi)漏
B.一段排油水閥內(nèi)漏
C.下一段排油水閥內(nèi)漏
D.一段近路閥內(nèi)漏
最新試題
怎樣調(diào)整DPC 型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚溟y的供氣量?
軸瓦的間隙越小越好。
油泵漏油對(duì)油泵的工作無(wú)影響。
行程限制器主要功用是引導(dǎo)閥片作往復(fù)運(yùn)動(dòng),并限制閥片的行程高度。
7L-100/8型空壓機(jī)吸排氣閥伐片起落間隙是3-2.5MM。
灰塵進(jìn)入氣缸與潤(rùn)滑油混合,可在氣閥,活塞環(huán)中結(jié)成焦塊。
空壓機(jī)活塞與氣缸上下間隙的大小是靠連桿螺母來(lái)調(diào)整的。
()不是DPC 型天然氣壓縮機(jī)組每日的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容。
海拔高度不同,空壓機(jī)效率也不同。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火觸發(fā)信號(hào)是怎樣產(chǎn)生的?