A.安全第一，預(yù)防為主
B.以防為主，消防結(jié)合
C.以防為主，防救結(jié)合
D.安全第一，人人有責(zé)
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A.采用無(wú)害工藝技術(shù)
B.使用安全閥
C.消除靜電裝置
D.設(shè)置聲光報(bào)警裝置
A.著火和爆炸
B.機(jī)械傷害
C.中毒
D.中暑
A.壓縮氣體介質(zhì)
B.潤(rùn)滑油
C.冷卻水
D.軸、聯(lián)軸器、飛輪、皮帶輪
A.1
B.2
C.3
D.4
A.物體打擊傷害
B.起重傷害
C.機(jī)械傷害
D.其他傷害
最新試題
灰塵進(jìn)入氣缸與潤(rùn)滑油混合，可在氣閥，活塞環(huán)中結(jié)成焦塊。
行程限制器主要功用是引導(dǎo)閥片作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并限制閥片的行程高度。
7L－100/8型空壓機(jī)吸排氣閥伐片起落間隙是3－2.5MM。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火觸發(fā)信號(hào)是怎樣產(chǎn)生的？
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組正常停車(chē)的操作是按動(dòng)儀表盤(pán)上的停車(chē)按鈕。
潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障應(yīng)立即停車(chē)。
清洗曲軸后、需用壓縮空氣吹一遍，才能使用。
造成排氣溫度過(guò)高，吸排氣閥過(guò)熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級(jí)進(jìn)氣溫度高。
每月應(yīng)對(duì)DPC 型天然氣壓縮機(jī)組（）一次。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)潤(rùn)滑油宜選用（）。