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A.錐形交通路標(biāo)（將軍帽）
B.安全帶
C.施工路欄
D.模板
A.警告、提醒、引導(dǎo)車輛和行人通過養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)區(qū)；
B.隔離車流、人流和作業(yè)區(qū)；
C.保護(hù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員的安全；
D.保護(hù)養(yǎng)護(hù)設(shè)施和設(shè)備。
A.作業(yè)方案
B.作業(yè)流程
C.操作規(guī)程
D.安全防范措施
A.作業(yè)人員
B.車輛
C.駕駛員
D.機(jī)具設(shè)備
A.臨時設(shè)施
B.腳手架
C.排架
D.土方工程
最新試題
預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體豎向裂縫不準(zhǔn)許有裂縫。（）
公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，提高公路的抗災(zāi)害能力。（）
橋梁抗災(zāi)能力鑒定一般采用現(xiàn)場測試與檢算的方法，特別重要的橋梁可進(jìn)行模擬試驗。（）
橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》。（）
大型渡口，應(yīng)具備水位、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度等觀測設(shè)施。（）
橋梁腹板抗剪切強(qiáng)度不夠時，可采用加豎向預(yù)應(yīng)力加固。（）
設(shè)計水位按設(shè)計文件的數(shù)據(jù)編寫，精確至0.5m，并注明設(shè)計洪水頻率。（）
高速公路、一級公路與鐵路相交叉時，必須設(shè)置立體交叉。（）
漫水橋和漫水路面是允許洪水漫過橋面或路面的結(jié)構(gòu)物， 一般在交通量小的次要道路中采用。（）
橋梁采用粘貼纖維復(fù)合材料加固時，宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。（）