A、協(xié)商一致
B、簡單多數(shù)
C、三分之二多數(shù)
D、四分之三多數(shù)
E、所有成員方一致接受
F、反向一致
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A、警告
B、拆除違章建筑
C、責(zé)令恢復(fù)原狀
D、強(qiáng)制扣(停)車
A、行政組織法
B、行政行為法
C、行政訴訟法
D、行政程序法
E、行政監(jiān)督法
A、詢問筆錄
B、勘驗(yàn)筆錄
C、交通違法行為調(diào)查報(bào)告
D、交通違法行為通知書
A、集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量45噸
B、車貨總寬度2.8米
C、車貨總長度17米
D、單軸(每側(cè)雙輪胎)載質(zhì)量14000千克
A、行政處罰應(yīng)糾正違法行為
B、一事不再罰
C、實(shí)施行政處罰后可免除民事責(zé)任
D、當(dāng)事人不承認(rèn)違法行為而激烈爭辯的可加重處罰
最新試題
鋼橋制造的所有焊工和無損檢測人員必須為操作熟練人員,無需持證上崗。()
公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),提高公路的抗災(zāi)害能力。()
隧道通風(fēng)設(shè)施選用的風(fēng)機(jī),在環(huán)境溫度為250℃情況下其可靠運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)不低于80min。()
跨中撓度指橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在荷載作用下跨中截面產(chǎn)生的豎向位移。一般有上拱和下?lián)蟽煞N情況。()
高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評價(jià)為中及以下可采用局部板塊修補(bǔ)措施。()
大型渡口,應(yīng)具備水位、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度等觀測設(shè)施。()
養(yǎng)護(hù)施工時(shí),施工標(biāo)志宜布設(shè)在警告區(qū)終點(diǎn)。()
拱橋橋臺向后臺位移,原因是臺后土壓力偏小。()
橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù),應(yīng)首先使原結(jié)構(gòu)保持原設(shè)計(jì)汽車荷載等級的承載要求及設(shè)計(jì)交通量的通行要求。()
吊桿的減震裝置要保持正常的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常或失效要及時(shí)處理。()