單項選擇題路政管理通常借助行政、經(jīng)濟、法律和()等四種手段來付諸實施
A、調控
B、咨詢
C、指令
D、技術
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1.單項選擇題《河南省高速公路管理條例》規(guī)定:高速公路立交橋、匝道、收費站外側各()米范圍內為高速公路建筑控制區(qū)。
A、50
B、100
C、30
D、150
2.單項選擇題縣級以上地方人民政府應當確定公路兩側邊溝(截水溝、坡腳護坡道)外緣起不少于()米的為公路用地。
A、1
B、2
C、3
D、4
3.單項選擇題高速公路的行車時速可達到()
A、110公里/小時
B、120公里/小時
C、100公里/小時
D、60~100公里/小時
最新試題
隧道經(jīng)常性檢查宜采用簡單的檢查工具進行,及時填寫經(jīng)常性檢查記錄表,并保留必要的照片資料。()
題型:判斷題
橋梁采用粘貼纖維復合材料加固時,宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。()
題型:判斷題
跨中撓度指橋梁結構或構件在荷載作用下跨中截面產生的豎向位移。一般有上拱和下?lián)蟽煞N情況。()
題型:判斷題
公路養(yǎng)護的基本任務之一是貫徹“預防為主,防治結合”的方針,加強預防性養(yǎng)護,提高公路的抗災害能力。()
題型:判斷題
當涵洞位置不當,過水能力不足時應進行改建。改建施工宜分段進行,并做好接縫的防水處理。()
題型:判斷題
高性能混凝土的入模溫度不宜超過28℃。()
題型:判斷題
高速公路、一級公路與鐵路相交叉時,必須設置立體交叉。()
題型:判斷題
設計水位按設計文件的數(shù)據(jù)編寫,精確至0.5m,并注明設計洪水頻率。()
題型:判斷題
橋梁的橋面鋪裝損壞面積較大時,可以在原橋面上直接加鋪。()
題型:判斷題
橋梁抗災能力鑒定一般采用現(xiàn)場測試與檢算的方法,特別重要的橋梁可進行模擬試驗。()
題型:判斷題