溫度環(huán)境中，有效溫度的變化與相對濕度、空氣流動的速度無關(guān)。

以下（）項(xiàng)屬于人體觸及機(jī)械危險(xiǎn)部位間隔。

事故調(diào)查從（）、（）、（）三方面對人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分析，查找原因。

研究表明，隨著照度增加到臨界水平，工作效率便迅速得到提高；超過臨界水平，增加照度仍可以增加工作效率。

作業(yè)場所的照明設(shè)計(jì)主要從（）、（）、（）、（）、（）等方面進(jìn)行。

以下（）項(xiàng)不屬于機(jī)械防護(hù)安全距離。

在進(jìn)行坐姿工作面設(shè)計(jì)時(shí)，作業(yè)需要的力越大，則工作面高度就應(yīng)越高；作業(yè)要求視力越強(qiáng)，則工作面的高度就應(yīng)該越低。

當(dāng)氣溫高于人休皮膚溫度時(shí)，空氣流動的結(jié)果是促使人體從外界環(huán)境吸收更多的熱，這對人體熱平衡往往產(chǎn)生不良影響。

下列（）項(xiàng)不是導(dǎo)致甬溫線高鐵事故發(fā)生的原因。

下列（）項(xiàng)不屬于人體體溫調(diào)節(jié)的方式。