判斷題國際貿易合同中使用的fCA、CPT、CIP、DAf、DDU和DDP條款時,運輸方式可以是鐵路貨物運輸。()
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1.單項選擇題按照《鐵路貨物運輸規(guī)程》規(guī)定,下列需要按照整車辦理托運的是()。
A.單件重量不超過200千克
B.貨物的長、寬、高分別不超過3.5米、1.5米和1.3米
C.一次托運,計費重量不足3噸的貨物
D.不易計算件數的貨物
3.單項選擇題鐵路貨物運輸中,不屬于特殊貨物的是()。
A.超長貨物
B.危險貨物
C.鮮活貨物
D.大宗貨物
4.單項選擇題()是指在信用證所規(guī)定的結匯期,即信用證的有效期即將屆滿,而貨物尚未裝船或尚未裝船完畢的情況下,托運人為了能及時結匯,而要求承運人提前簽發(fā)的已裝船清潔提單。
A.已裝船提單
B.順簽提單
C.倒簽提單
D.預借提單
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非班輪運輸通常情況下事先不能編制一定期間的船期表,但是其掛靠的港口和運行線路基本固定。()
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對于已經具有一定出口經驗的公司,應優(yōu)先選擇C組貿易術語。()
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下列不屬于集裝箱運輸特點的是()。
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“五定”班列中的定時間,是指貨物發(fā)運時間固定。()
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在()條款下,賣方的義務是在賣方所在地或其他地點將貨物交付給買方,賣方不承擔將貨物裝上買方提供或指定的運輸工具的責任,買方則負擔貨物的裝貨、運輸、出口、進口、卸貨、保險的全部責任。
題型:單項選擇題
國際空運貨物運價中,普通貨物運價是適用最為廣泛的一種運價,當一批貨物不能適用特種貨物運價,也不屬于等級貨物時,就適用普通貨物運價。()
題型:判斷題
鐵路貨物運輸中,對于在站內裝車的貨物,原則上必須全部拉進貨位后方可提出日要車計劃。()
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