A、如實(shí)上報(bào)
B、隱瞞不報(bào)
C、看不見就行
D、以上都對(duì)
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A、立即停止作業(yè),將吊具顛到40尺重箱并抻緊鋼絲繩
B、繼續(xù)作業(yè)
C、慢速檔作業(yè)
D、立即撤離機(jī)械
A、先輕后重
B、先重后輕
C、先小孩后大人
D、先遠(yuǎn)后近
A、119
B、120
C、122
D、121
A、先控制、后消滅
B、先消滅、后控制
C、先逃生、后報(bào)警
D、撤離
A、工作無關(guān)
B、工作有關(guān)
C、生活無關(guān)
D、下班有關(guān)
最新試題
在進(jìn)行坐姿工作面設(shè)計(jì)時(shí),作業(yè)需要的力越大,則工作面高度就應(yīng)越高;作業(yè)要求視力越強(qiáng),則工作面的高度就應(yīng)該越低。
在進(jìn)行立姿作業(yè)空間設(shè)計(jì)時(shí),場(chǎng)地較小情況下,應(yīng)按有關(guān)人體參量的90%加上冬季防寒服時(shí)的修正值進(jìn)行設(shè)計(jì)。
下列()項(xiàng)不是導(dǎo)致甬溫線高鐵事故發(fā)生的原因。
坐姿工作面的高度主要由人體參數(shù)和作業(yè)性質(zhì)等因素決定。從人體參數(shù)方面,一般用坐面高度加()坐高或坐姿時(shí)高減25毫米來確定工作面高度。
下列()項(xiàng)不是色彩對(duì)安全警示作用的正確示例。
以下()項(xiàng)屬于人體觸及機(jī)械危險(xiǎn)部位間隔。
有效溫度高時(shí),人的判斷力減退,當(dāng)有效溫度超過35℃時(shí),作業(yè)者讀取誤差增加,到38℃左右時(shí),誤差就會(huì)增加4倍以上。
在低壓操作中,人體與帶電體至少應(yīng)保持80mm的距離。
為了克服坐姿、立姿作業(yè)的缺點(diǎn),在工作崗位上經(jīng)常采用()的方式。
下列()項(xiàng)不屬于人體體溫調(diào)節(jié)的方式。