飛機(jī)廠一般采?。ǎ┑纳a(chǎn)方式。

建立健全企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)格制度就是在企業(yè)內(nèi)部推行各種形式的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制并作為制定成本計(jì)劃、費(fèi)用預(yù)算和計(jì)算產(chǎn)品實(shí)際成本。

用坐標(biāo)圖法檢查流水線的生產(chǎn)進(jìn)度，在某時(shí)刻的偏差為正值，表示到這時(shí)刻為止的欠產(chǎn)量，負(fù)值表示超產(chǎn)量。

制造生產(chǎn)與服務(wù)運(yùn)作的區(qū)別表現(xiàn)在：產(chǎn)品物質(zhì)形態(tài)不同、顧客參與程度不同、對(duì)顧客需求的響應(yīng)時(shí)間不同、運(yùn)作場(chǎng)所的集中性和規(guī)模不同、在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及度量方面不同。

多機(jī)床看管的基本條件是每臺(tái)機(jī)器設(shè)備的機(jī)動(dòng)時(shí)間必須大于或等于同時(shí)看管其他機(jī)器設(shè)備的手動(dòng)時(shí)間之和。