A、±3°±3°
B、±3°±5°
C、±5°±3°
D、±5°±5°
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A、上升
B、下降
C、上升和下降
D、旋轉(zhuǎn)
A、轉(zhuǎn)向
B、報(bào)警
C、投光燈
D、大風(fēng)緊固
A、防汛
B、防雷電
C、防風(fēng)
D、防盜
A、低速檔運(yùn)行觀察好周?chē)h(huán)境
B、高速檔運(yùn)行
C、打開(kāi)小車(chē)燈
D、憑感覺(jué)跑
A、執(zhí)行好“二次停鉤”，注意觀察
B、顛鉤要快，一鉤到位
C、拒絕作業(yè)
D、移動(dòng)大車(chē)作業(yè)
最新試題
作業(yè)空間布局設(shè)計(jì)時(shí)，從生理學(xué)觀點(diǎn)出發(fā)，盡可能避免或者減少站著不動(dòng)（特別對(duì)女性）。
以下（）項(xiàng)屬于人體觸及機(jī)械危險(xiǎn)部位間隔。
一般認(rèn)為，（）的房間是令人愉快的，如果讓被試者在不同照度的房間中選擇工作場(chǎng)所的話(huà)，一般都選擇這樣的地方。
有效溫度高時(shí)，人的判斷力減退，當(dāng)有效溫度超過(guò)35℃時(shí)，作業(yè)者讀取誤差增加，到38℃左右時(shí)，誤差就會(huì)增加4倍以上。
事故調(diào)查從（）、（）、（）三方面對(duì)人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分析，查找原因。
下列（）項(xiàng)不屬于甬溫線(xiàn)高鐵事故調(diào)查的內(nèi)容。
以下（）項(xiàng)不是應(yīng)對(duì)眩光應(yīng)采取的措施。
綜合照明指由一般照明和局部照明共同構(gòu)成的照明，其比例為1：10為好。若對(duì)比過(guò)強(qiáng)則將使人感到不舒適，對(duì)作業(yè)效率有影響。
為了克服坐姿、立姿作業(yè)的缺點(diǎn)，在工作崗位上經(jīng)常采用（）的方式。
下列（）項(xiàng)不是色彩對(duì)安全警示作用的正確示例。