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A.體積重量=貨物體積／008
B.體積重量與實(shí)際毛重比較，則其高者作為計(jì)費(fèi)重量
C.體積重量與實(shí)際毛重比較，則其低者作為計(jì)費(fèi)重量
D.航空運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)重量×運(yùn)價(jià)
E.按較高重量分界點(diǎn)的較低運(yùn)價(jià)計(jì)算運(yùn)費(fèi)，比較后選取運(yùn)費(fèi)較低者
A.實(shí)際毛重
B.實(shí)際凈重
C.體積重量
D.較高重量較低運(yùn)價(jià)的分界點(diǎn)重量
A.按重量
B.按體積
C.按重量和體積
D.按價(jià)格
最新試題
班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)的“W/MPlusADVal”是指班輪公司計(jì)收運(yùn)費(fèi)時(shí)應(yīng)按其中較高者計(jì)收。（）
集裝箱運(yùn)輸就是班輪運(yùn)輸。（）
計(jì)算以下情況中的傭金：(1)CIF報(bào)價(jià)為1500美元，對方要求2%的傭金，應(yīng)付多少傭金?(2)報(bào)價(jià)為CIFC3%USD80/PC，每件付多少傭金?(3)發(fā)票金額為10000港幣，傭金率為5%，應(yīng)付多少傭金?(4)CFR價(jià)為1500美元，傭金率為3%，計(jì)算傭金為多少?
甲公司出口貨物15公噸，500箱裝，每箱毛重40公斤，體積20厘米×30厘米×40厘米，單價(jià)CfRLONDON每箱60.00美元，查運(yùn)費(fèi)表得知該貨為8級，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M，每運(yùn)費(fèi)噸運(yùn)費(fèi)為100美元，另征收轉(zhuǎn)船附加費(fèi)20%，燃油附加費(fèi)10%。該貨物的出口總成本為20萬元人民幣，外匯牌價(jià)為100美元/817元人民幣，則出口盈虧率是（）。
（）是含傭價(jià)。
折扣有明折、暗折，傭金有明傭、暗傭。（）
關(guān)于普通貨物航空運(yùn)費(fèi)的計(jì)算原則說法正確的是（）。
班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)有多種，其中（）表示按貨物重量、尺碼或價(jià)值三者中選擇最高一項(xiàng)。（）
發(fā)往德國漢堡的一票貨物，合同報(bào)價(jià)為USD26．50perM／TCIfC5，根據(jù)國際慣例，保險(xiǎn)金額的計(jì)算公式為（）。
據(jù)以計(jì)收航空運(yùn)費(fèi)的貨物計(jì)費(fèi)重量，可以是按貨物的（）。