A.±1kPa(±0.01Bar)
B.±2kPa(±0.02Bar)
C.±3kPa(±0.03Bar)
D.±4kPa(±0.04Bar)
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A.5N
B.10N
C.20N
D.30N
A.0V
B.12V
C.24V
D.110V
A.5個(gè)數(shù)字輸入(1組),24110VDC額定
B.7個(gè)數(shù)字輸出(2組),24110VDC額定
C.電流、電壓和溫度測(cè)量的12個(gè)模擬輸入
D.2個(gè)速度傳感器輸入
A.放電
B.運(yùn)行
C.充電
D.輸出
A.30%
B.50%
C.60%
D.80%
最新試題
CRH1A型動(dòng)車(chē)組軸箱溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無(wú)松動(dòng)、脫落及損壞。
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CRH1A型動(dòng)車(chē)組車(chē)鉤收回光電開(kāi)關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組前導(dǎo)流罩車(chē)鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開(kāi)上車(chē)鉤蓋板的是()。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時(shí),要求深度不過(guò)限,制動(dòng)盤(pán)摩擦面刻痕深度≤1.2mm。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組空氣彈簧橡膠緊急彈簧周?chē)试S出現(xiàn)較小的橡膠瘤。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組在閘片緩解狀態(tài)下,將閘片壓緊到盤(pán)面上,測(cè)量另外一側(cè)間隙應(yīng)在()。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測(cè)量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組空氣彈簧橡膠緊急彈簧檢查中,要求橡膠和金屬粘接脫膠不大于1/5圓周。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組GFX感應(yīng)接收器在車(chē)輛在空載條件下,其底邊距軌面高度范圍是()。