A.檢查IDU,確認(rèn)沒(méi)有啟動(dòng)火災(zāi)模式
B.如故障未消除,維持運(yùn)行,并做主控復(fù)位
C.如故障仍未消除,停車斷C.K1柜蓄電池接觸器進(jìn)行復(fù)位
D.如仍然無(wú)效,申請(qǐng)打開(kāi)邊門運(yùn)行或救援
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.920
B.860
C.835
D.915
A.1Km/h
B.2Km/h
C.3Km/h
D.5Km/h
A.U1
B.U4
C.U8
D.U13
A.吸氣式
B.光學(xué)式
C.熱度探測(cè)器
D.感煙器
A.100V
B.97V
C.92V
D.84V
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組客室區(qū)域的煙感探測(cè)器探頭是吸入式煙霧探測(cè)器。
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是()。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓關(guān)節(jié)潤(rùn)滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動(dòng)車組GFX感應(yīng)接收器在車輛在空載條件下,其底邊距軌面高度范圍是()。
下列屬于CRH1A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是()。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時(shí)須更新。
CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下應(yīng)斷開(kāi)主電路斷路器:準(zhǔn)備降下受電弓時(shí);過(guò)分相區(qū)時(shí);受電弓升起的瞬間時(shí)。
CRH1A型動(dòng)車組牽引電機(jī)軟風(fēng)道檢查標(biāo)準(zhǔn)是冷卻風(fēng)道無(wú)破損,卡箍安裝牢固,排風(fēng)口狀態(tài)良好、無(wú)堵塞現(xiàn)象。
CRH1A型動(dòng)車組車門關(guān)閉后,作業(yè)人員用力向外推門頁(yè)。測(cè)量門頁(yè)外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)()。
CRH1A型動(dòng)車組軸箱溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無(wú)松動(dòng)、脫落及損壞。