單項(xiàng)選擇題技術(shù)管理的基本任務(wù)之一是要發(fā)揮技術(shù)人員的積極性，做好（）。

A.組織協(xié)調(diào)和管理工作
B.選擇和充實(shí)工作
C.環(huán)保工作
D.技術(shù)定額工作


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1.單項(xiàng)選擇題農(nóng)機(jī)修理企業(yè)應(yīng)積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高（）。

A.工作效率
B.管理質(zhì)量
C.修理質(zhì)量
D.檢驗(yàn)質(zhì)量

2.單項(xiàng)選擇題保證設(shè)備處于良好的（）是農(nóng)機(jī)修理企業(yè)技術(shù)管理的主要內(nèi)容之一。

A.作業(yè)環(huán)境
B.溫度環(huán)境
C.濕度環(huán)境
D.技術(shù)狀態(tài)

3.多項(xiàng)選擇題屬于大修后發(fā)動機(jī)“竄機(jī)油”故障的原因有（）。

A.缸套裝入缸體時(shí)，因阻水圈放置不當(dāng)或缸蓋螺栓緊固不良，使缸套的圓度和圓柱度過大
B.活塞油環(huán)彈力不足，圓度值超差
C.活塞環(huán)的環(huán)槽過深過寬，造成活塞環(huán)的背隙和邊間隙過大
D.扭曲環(huán)的安裝方向錯(cuò)誤
E.發(fā)動機(jī)未充分磨合

4.多項(xiàng)選擇題屬于柴油機(jī)起動困難或不能起動的故障原因是（）。

A.油路中有水
B.油路中有空氣
C.空氣濾清器或柴油濾清器堵塞
D.噴油泵柱塞偶件、出油閥偶件及噴油器偶件磨損過大
E.氣缸壓縮壓力不足

5.多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)發(fā)生“飛車”現(xiàn)象，應(yīng)采取的制止措施有（）。

A.打開減壓機(jī)構(gòu)，使空氣不能壓縮
B.將操縱手柄放在停車位置
C.松開高壓油管接頭螺母，切斷供油
D.堵死進(jìn)氣管口，阻止空氣進(jìn)入汽缸
E.關(guān)閉鑰匙開關(guān)