單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，充入氣缸的空氣量基本（），調(diào)節(jié)負(fù)荷時(shí)只是改變每循環(huán)供油量，也就改變了混合氣濃度，即改變了過(guò)量空氣系數(shù)α值（稱為質(zhì)調(diào)節(jié)）。
A、減少
B、增加
C、不變
D、霧化
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1.單項(xiàng)選擇題電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)在怠速時(shí)節(jié)氣門(mén)（），空氣由旁通道通過(guò)。
A、全閉
B、閉開(kāi)
C、全開(kāi)
D、自由位置
2.單項(xiàng)選擇題如果發(fā)動(dòng)機(jī)只在最大功率情況下短期工作，則標(biāo)定功率可定（）一些。
A、低
B、高
C、活
D、死
3.單項(xiàng)選擇題從部分分性的燃油消耗率曲線可見(jiàn)，并不是節(jié)氣門(mén)全開(kāi)的燃油消耗率曲線最低，因?yàn)榇藭r(shí)采用的是（）混合氣，存在著燃燒不完全的現(xiàn)象。
A、稀
B、濃
C、固定
D、標(biāo)準(zhǔn)
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承、連桿軸承等磨損松曠，會(huì)造成機(jī)油壓力（）。
A、過(guò)低
B、過(guò)高
C、不變
D、消失
5.單項(xiàng)選擇題前輪定位是前橋技術(shù)狀況的重要（）。
A、使用
B、診斷
C、技術(shù)
D、技算
最新試題
（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。
題型：判斷題
目前，汽車上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
題型：判斷題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱為“缸階”或“缸肩”。
題型：判斷題
潤(rùn)滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
題型：判斷題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
題型：判斷題
汽車平順性是指保持汽車在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
題型：判斷題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
題型：填空題