單項選擇題所謂（）是刺激物作用于感覺器官，經(jīng)過神經(jīng)系統(tǒng)的信息加工所產(chǎn)生的，對該事物的個別屬性的反映。
A、感覺
B、知覺
C、觸覺
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1.單項選擇題變速器直接檔的傳動比是（）。
A、I＜1
B、I＞1
C、I＝1
2.單項選擇題駕駛員通過視覺機能從交通環(huán)境中獲得（）以上的交通信息。
A、50%
B、60%
C、70%
3.單項選擇題我國公路根據(jù)交通量及其使用任務(wù)、性質(zhì)等分為（）。
A、三級
B、四級
C、兩類五個等級
4.單項選擇題高速公路交通控制的重點是對（）的控制。
A、出口
B、出入口
C、車速
5.單項選擇題在平面交叉口所有引道入口右側(cè)設(shè)上停車標地，這種管制類型為（）。
A、二路停車法
B、多路停車法
C、讓路標志法
最新試題
高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。
題型：填空題
輪胎噪聲中以（）為主。
題型：單項選擇題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
題型：判斷題
（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準繩，是維護交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
題型：單項選擇題
汽車高速行駛時，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
題型：判斷題
制動跑偏多為什么原因造成？
題型：問答題
為了防止汽車上坡時向后縱翻，駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件：（）。
題型：單項選擇題
制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。
題型：判斷題
前軸驅(qū)動汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
題型：判斷題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。
題型：判斷題