A、導(dǎo)線交叉
B、可拆導(dǎo)線接點(diǎn)
C、永久性導(dǎo)線接點(diǎn)
D、搭鐵
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、視圖
B、形體
C、尺寸
D、技術(shù)要求
A、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B、電磁離合器
C、控制器件
D、冷凝器
A、右后里輪
B、右后外輪
C、左后里輪
D、左后外輪
A、進(jìn)氣閥
B、排氣閥
C、進(jìn)、排氣閥
D、分泵
A、制動(dòng)系統(tǒng)漏氣
B、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶過緊
C、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶打滑
D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松脫
最新試題
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車動(dòng)力性上升。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。