單項(xiàng)選擇題采?。ǎ┑拇胧?,可以提高汽車(chē)的橫向和縱向穩(wěn)定性。
A、降低汽車(chē)重心
B、提高汽車(chē)重心
C、減少汽車(chē)軸距
D、縮短汽車(chē)輪距
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1.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力稱(chēng)為汽車(chē)的()穩(wěn)定性。
A、縱向
B、橫向
C、制動(dòng)
D、轉(zhuǎn)向
2.單項(xiàng)選擇題在汽車(chē)行駛中,不宜采用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用來(lái)制動(dòng)的情況是()。
A、冰雪路面
B、潮濕路面
C、緊急制動(dòng)
D、下坡行駛
3.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)前車(chē)速愈高,側(cè)滑的時(shí)間愈長(zhǎng),則車(chē)輛側(cè)滑轉(zhuǎn)過(guò)的角度()。
A、愈小
B、不變
C、愈大
D、無(wú)規(guī)律變化
4.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)制動(dòng)跑偏的主要原因是由于汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程中左右車(chē)輪()所致。
A、制動(dòng)力不相等
B、制動(dòng)力相等
C、制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙不相等
D、制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙相等
5.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)制動(dòng)時(shí),使汽車(chē)減速行駛的力主要是()。
A、空氣阻力
B、滾動(dòng)阻力
C、地面附著力
D、制動(dòng)器制動(dòng)力
最新試題
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車(chē)動(dòng)力性上升。
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汽車(chē)平順性是指保持汽車(chē)在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
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