A.車速的快慢
B.轉(zhuǎn)彎半徑大小
C.制動距離長短
D.轉(zhuǎn)向輪的回轉(zhuǎn)速度
E.汽車總重量
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A.信息獲得過程
B.信息判斷過程
C.信息處理過程
D.外界刺激
E.動作效應(yīng)反應(yīng)
A.制動蹄片與制動鼓之間間隙不當(dāng)
B.制動蹄片與制動鼓之間接觸不良
C.制動蹄片與制動鼓之間壓力不足
D.離合器接觸不良
E.離合器壓力不夠
A.轉(zhuǎn)向輕便
B.轉(zhuǎn)向輪自動回正
C.減少輪胎磨損
D.減輕輪轂外軸承及鎖緊螺母的壓力
E.減少燃料消耗
A.單點(diǎn)噴射
B.多點(diǎn)噴射
C.缸內(nèi)直接噴射
D.連續(xù)噴射
E.間斷噴射
A.發(fā)動機(jī)
B.車輪
C.底盤
D.電器設(shè)備
E.車身
最新試題
駕駛車輛時突然加速、急剎車、急打方向盤,屬于()。
臨時停車時,車輛不得停放在交叉路口、逃生出口、物流門門口,屬于B類。
4層堆放貨架的高度不得超過4.5m(或未遵守現(xiàn)場的高度限制)屬于()。
插座已破損,屬于()。
沒有按要求點(diǎn)檢,未檢查實際情況直接在檢查表上填寫檢查內(nèi)容,牽引車點(diǎn)檢與實際不符屬于()。
未按規(guī)定實施點(diǎn)檢(可能因誤動作或損壞而引起重大災(zāi)害的設(shè)備)叉車未點(diǎn)檢屬于()。
叉車最上一層料箱有1/2高度以上未搭放貼在叉車門架上屬于()。
人員在有叉車通過的通道上作業(yè),屬于B類。
輪轂螺栓發(fā)生松動屬于A類(注:輪轂螺栓防松脫標(biāo)識線必須連貫,且一個螺栓只有一條)。
司機(jī)進(jìn)入通道或在岔路口未點(diǎn)指確認(rèn),屬于()。