A.1000mm
B.500mm
C.300mm
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D.2500mm
A.29kV
B.27.5kV
C.25kV
D.21.5kV
A.供電臂首端
B.供電臂均勻分布
C.供電臂中間
D.供電臂末端
最新試題
定位器是集中()的匯集點(diǎn)。
動(dòng)態(tài)接觸力越接近(),取流質(zhì)量就越好。
雜散電流的防護(hù)需確保牽引()系統(tǒng)的暢通,從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
DJJ-8測(cè)量?jī)x拉出值不準(zhǔn)調(diào)整時(shí),直到正倒架兩次測(cè)量結(jié)果數(shù)值相差不到()mm 即可。
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在()情況下被擊穿。
單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在()
受電弓對(duì)硬點(diǎn)碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機(jī)械損傷和電弧燒傷,影響(),對(duì)電動(dòng)列車和電器產(chǎn)生不良影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成弓網(wǎng)事故。
雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他()管線處會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。
減小滑板()可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅埽⒖筛纳剖芰鳌?/p>