A、檢測(cè)是否缺火
B、檢測(cè)節(jié)氣門體是否積碳
C、檢測(cè)怠速控制機(jī)構(gòu)
D、檢測(cè)噴油器
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A.葉片式
B.管翅式
C.板翅式
D.管條式
A.抗熱性
B.抗爆性
C.抗壓性
D.粘度
A.低溫流動(dòng)性
B.抗爆性
C.抗壓性
D.抗熱性
A.轉(zhuǎn)向器故障
B.轉(zhuǎn)向角不正確
C.前輪定位不準(zhǔn)
D.車輪螺栓損壞
A.兩側(cè)輪胎磨損不一致
B.轉(zhuǎn)向角不正確
C.轉(zhuǎn)向器故障
D.車輪螺栓損壞
最新試題
起動(dòng)性能按GB18297中的檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常環(huán)境溫度和低溫255K（-18°）時(shí)，都能順利起動(dòng)。允許起動(dòng)（）次。
泄漏引起制冷劑過少應(yīng)該（）
在選用新活塞時(shí)，在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上，應(yīng)選用（）的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。
曲柄連桿式壓縮機(jī)的工作過程是由吸氣，壓縮，排氣，（）過程組成。
由軸扭曲變形后會(huì)改變各缸曲柄的夾角，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位和（），并會(huì)破壞曲軸的平衡，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
油溫傳感器檢測(cè)方法正確的是（）。
冷卻系除了能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在最大熱負(fù)荷情況下的冷卻外，還能（）。
起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)利用了（）。
從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰無氣泡高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都偏高說明制冷劑（）
有關(guān)潤滑油的作用說法錯(cuò)誤的是（）。