A.3
B.5
C.7
D.9
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.100~200
B.200~300
C.400~500
D.900~1000
A.6V
B.12V
C.24V
D.36V
A.制動(dòng)液少
B.制動(dòng)主缸故障
C.一側(cè)制動(dòng)器底板變形
D.制動(dòng)踏板行程過(guò)大
A.制動(dòng)液少
B.制動(dòng)主缸故障
C.制動(dòng)踏板行程過(guò)大
D.輪胎壓力不一致
A、查看數(shù)據(jù)流,看制動(dòng)開(kāi)關(guān)的狀態(tài)是否改變
B、查看數(shù)據(jù)流,制動(dòng)開(kāi)關(guān)狀態(tài)應(yīng)不變化
C、制動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)變化由小到大成線性變化
D、制動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)變化由大到小成線性變化
最新試題
手動(dòng)變速器的功用是()。
儲(chǔ)液干燥瓶集儲(chǔ)存,干燥,()三種功能于一體。
排除怠速不穩(wěn)故障,有缺缸現(xiàn)象,檢測(cè)方法正確的是()。
某車加速不良,經(jīng)檢測(cè)空氣流量計(jì)信號(hào)弱,以下()的方法正確。
在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用同一廠牌同一組別的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞()應(yīng)符合原廠規(guī)定。
蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式,板翅式,()
當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),差速器內(nèi)的行星齒輪處于()狀態(tài)。
在二極管的P型側(cè)接電源的正極,在N型側(cè)接電源的負(fù)極,其接合部的電場(chǎng)屏蔽將()。
發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)穩(wěn)定,不得有過(guò)熱現(xiàn)象;不應(yīng)有();突然改變工況時(shí),應(yīng)過(guò)渡圓滑,不得有突爆、回火、放炮等異常情況。
離合器壓盤工作表面的平面度誤差應(yīng)不大于0.20mm,表面有燒蝕、()或磨損溝槽深度超過(guò)0.5mm時(shí)應(yīng)光磨,光磨后的壓盤厚度小于極限尺寸時(shí),應(yīng)更新。