A、壓力繼電器;
B、溫度繼電器;
C、時(shí)間繼電器。
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A、電氣信號;
B、開關(guān)量信號;
C、“0”或“l”。
A、發(fā)出預(yù)告信號;
B、開啟事故放水門;
C、發(fā)出停爐信號。
A.停一臺引風(fēng)機(jī);
B.停爐;
C.減負(fù)荷。
A.延時(shí);
B.順時(shí);
C.及時(shí)。
A.額定工況下;
B.規(guī)定工況下;
C.設(shè)備允許情況下。
最新試題
主蒸汽溫度表顯示不準(zhǔn),如何處理?
涉及機(jī)組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨(dú)立于分散控制系統(tǒng)的()操作回路。汽輪機(jī)潤滑油壓力低信號應(yīng)直接送入()電氣啟動(dòng)回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng),保證汽輪機(jī)的安全。
轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修完畢后,應(yīng)恢復(fù)(),否則不準(zhǔn)起動(dòng)。
熱工保護(hù)系統(tǒng)輸出的指令應(yīng)優(yōu)先于()指令。機(jī)組應(yīng)設(shè)計(jì)硬接線跳閘回路,分散控制系統(tǒng)的控制器發(fā)出的機(jī)、爐跳閘信號應(yīng)冗余配置。
空預(yù)器導(dǎo)向軸承溫度高Ⅱ報(bào)警,如何查找原因,并處理?
簡述主要有哪些熱工自動(dòng)控制系統(tǒng)。
DCS系統(tǒng)配置應(yīng)能滿足機(jī)組任何工況下的監(jiān)控要求,CPU負(fù)荷率應(yīng)控制在設(shè)計(jì)指標(biāo)之內(nèi)并留有適當(dāng)()。
檢修機(jī)組啟動(dòng)前或機(jī)組停運(yùn)15天以上,應(yīng)對機(jī)、爐主保護(hù)及其他重要熱工保護(hù)裝置進(jìn)行()試驗(yàn),檢查跳閘邏輯、報(bào)警及保護(hù)定值。熱工保護(hù)連鎖試驗(yàn)中,盡量采用物理方法進(jìn)行實(shí)際傳動(dòng),如條件不具備,可在現(xiàn)場信號源處模擬試驗(yàn),但禁止在()通過開路或短路輸入端子的方法進(jìn)行試驗(yàn)。
DCS系統(tǒng)日常維護(hù)主要包括哪些事項(xiàng)?
簡述差壓變送器投運(yùn)步驟。