對電制動和空氣制動的操縱與控制，可采用（）。

在傳統(tǒng)的制動方式中，（）屬于粘著制動。

EP2002電空控制系統(tǒng)與其他制動系統(tǒng)最大的區(qū)別在于整個EP2002電空控制系統(tǒng)是由三個基于網(wǎng)絡(luò)控制的、由計算機(jī)與閥集成的獨(dú)立模塊構(gòu)成的。

緊急制動時，緊急電磁閥失電使總風(fēng)經(jīng)電空轉(zhuǎn)換模塊進(jìn)入空重車調(diào)整閥，產(chǎn)生一個經(jīng)載荷調(diào)整的緊急預(yù)控壓力，通過中繼閥給制動缸釋迦緊急制動壓力。

基礎(chǔ)制動裝置是所有制動的執(zhí)行設(shè)備。

回送分為（）兩種。

Knorr的ESRA制動系統(tǒng)制動控制單元包括（）。

制動的源動力主要有（）。

動車組的制動系統(tǒng)屬于電空制動類型，是采用電氣指令式的制動控制系統(tǒng)。

制動力不受輪軌間的粘著限制。