A.相對(duì)誤差;
B.引用誤差去百分號(hào);
C.絕對(duì)誤差。
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A、單位;
B、某一段。
A、氧化鋯氧量計(jì);
B、熱磁式氧量計(jì)。
A.測(cè)量值;
B.標(biāo)準(zhǔn)表示值;
C.被測(cè)量真實(shí)值。
A.S型;
B.K型;
C.J型。
A.短路
B.斷路
C.部分短路
最新試題
簡(jiǎn)述主要有哪些熱工自動(dòng)控制系統(tǒng)。
加強(qiáng)對(duì)DCS系統(tǒng)的(),特別是發(fā)現(xiàn)CPU、網(wǎng)絡(luò)、電源等故障時(shí),應(yīng)及時(shí)通知運(yùn)行人員并迅速做好相應(yīng)對(duì)策。
主機(jī)及主要輔機(jī)保護(hù)邏輯設(shè)計(jì)合理,符合工藝及控制要求,邏輯執(zhí)行時(shí)序、相關(guān)保護(hù)的配合時(shí)間配置合理,防止由于()等時(shí)間參數(shù)設(shè)置不當(dāng)而導(dǎo)致的保護(hù)失靈。
DCS部分的鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS)的系統(tǒng)配置應(yīng)符合要求,F(xiàn)SSS的控制器必須冗余配置且可(),同時(shí)FSSS裝置應(yīng)具有()自動(dòng)/手動(dòng)火焰檢測(cè)器和()的試驗(yàn)功能。
重要控制回路的執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)具有三斷保護(hù)()功能,特別重要的執(zhí)行機(jī)構(gòu),還應(yīng)設(shè)有可靠的()措施。
空預(yù)器導(dǎo)向軸承溫度高Ⅱ報(bào)警,如何查找原因,并處理?
DCS系統(tǒng)日常維護(hù)主要包括哪些事項(xiàng)?
涉及機(jī)組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨(dú)立于分散控制系統(tǒng)的()操作回路。汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓力低信號(hào)應(yīng)直接送入()電氣啟動(dòng)回路,確保在沒(méi)有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng),保證汽輪機(jī)的安全。
轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修完畢后,應(yīng)恢復(fù)(),否則不準(zhǔn)起動(dòng)。
若發(fā)生熱工保護(hù)裝置系統(tǒng)、包括一次檢測(cè)設(shè)備故障,必須開(kāi)具()經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后迅速處理。