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單項(xiàng)選擇題

過大側(cè)滑量的形成是由于（）和前輪前束配合不當(dāng)引起的。

A、主銷內(nèi)傾
B、主銷后傾
C、前輪外傾

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單項(xiàng)選擇題

利用側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)側(cè)滑量是一種（）檢測(cè)法檢測(cè)車輪定位參數(shù)。

A、動(dòng)態(tài)
B、靜態(tài)
C、動(dòng)靜結(jié)合

單項(xiàng)選擇題

汽車前輪的側(cè)滑量主要受（）的影響。

A、轉(zhuǎn)向輪外傾角
B、轉(zhuǎn)向輪前束值
C、轉(zhuǎn)向輪外傾角及轉(zhuǎn)向輪前束值