判斷題減小懸架剛度,降低固有頻率,可以減少由于不平路面而引起乘員承受的加速度值,這是改善平順性的基本措施。
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4.單項選擇題前、后制動器制動力為固定比值的汽車,在()的路面上制動時,會出現(xiàn)前輪先抱死。
A.=0
B.<0
C.>0
5.判斷題汽車轉向時保持中性轉性最好。
最新試題
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是()。
題型:單項選擇題
現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
題型:單項選擇題
以下車輪定位參數(shù)中,不可能引起輪胎異常磨損的是()。
題型:單項選擇題
就車式動平衡正確的操作順序應是()(1)從動前輪動平衡(2)從動前輪靜平衡(3)驅(qū)動車輪靜平衡(4)驅(qū)動車輪動平衡
題型:單項選擇題
無論是不透光煙度計還是濾紙式煙度計,都可以采用()試驗。
題型:單項選擇題
使用立式離車式車輪動平衡機,不必測量的是()。
題型:單項選擇題
就車式動平衡機在進行驅(qū)動力動平衡時,應加速至()轉速下穩(wěn)定運轉。
題型:單項選擇題
在四輪定位儀上的傳感器()內(nèi)裝有角度測量儀用于測量。
題型:單項選擇題
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整()。
題型:單項選擇題
自由行程過大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時也會造成過小轉向特性,影響行車安全。
題型:判斷題