現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是（）。

就車式動平衡機在進行驅(qū)動力動平衡時，應(yīng)加速至（）轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。

在檢測轉(zhuǎn)向力時，最應(yīng)當(dāng)注意的是（）。

當(dāng)側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時，只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。

自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時也會造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。

車輪的外傾角會使車輪向前滾動呈現(xiàn)（）。

不屬于柴油車檢測排放限值的方法是（）。

前照燈不采用屏幕法檢測的主要原因是（）

不屬于車輪外傾的原因是（）。

在分析左、右前照燈發(fā)光強度不一致原因時，可以不考慮的是（）。