A、檢查繼電器
B、檢查保險(xiǎn)絲
C、檢查轉(zhuǎn)向開關(guān)
D、按下緊急報(bào)警開關(guān)觀看轉(zhuǎn)向燈是否亮,以此來判斷閃光繼電器
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A、正熱敏電阻
B、普通電阻
C、負(fù)熱敏電阻
D、A或C
A、指示值最大
B、指示值最小
C、沒有指示
D、A或C
A、只是電熱式水溫表和雙金屬式機(jī)油壓力表示值不準(zhǔn)
B、只是電熱式燃油表和雙金屬式機(jī)油壓力表示值不準(zhǔn)
C、只是電熱式水溫表和電熱式燃油表示值不準(zhǔn)
D、只是電磁式水溫表和電磁式燃油表表示值不準(zhǔn)
A、低油壓
B、指針處于表中間位置保持不動(dòng)
C、高油壓
D、A或C
A、電熱式燃油表
B、電磁式水溫表
C、電熱式油壓表
D、電磁式燃油表
最新試題
JB-1型軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置,在手動(dòng)尋位或報(bào)警后,需經(jīng)()后,自動(dòng)恢復(fù)軸位顯示。
目前客車空調(diào)裝置中,改變異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速方法,通常采用()。
下列量得單位是Ω的有()。
500型萬用表用于半導(dǎo)體正反向電阻測(cè)量應(yīng)選()。
特殊型集成運(yùn)算放大器可分為()等。
KLC40型空調(diào)機(jī)組通風(fēng)機(jī)電機(jī)為雙速電動(dòng)機(jī),通過改變()的調(diào)速方法,提供兩種不同風(fēng)量運(yùn)轉(zhuǎn)。
客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值,在環(huán)境溫度為20℃,相對(duì)濕度為60%時(shí),應(yīng)不低于()。
立井提升速度可分為()。
TKZW-1T型軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置,溫度傳感器采用()。
25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定,用500V級(jí)兆歐表測(cè)量AC220V電伴熱其絕緣電阻值為()。