在泵-馬達(dá)式容積調(diào)速回路中，調(diào)速范圍最大的是（）

進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路的最大負(fù)載力與（）有關(guān)。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中無(wú)法保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比的原因是（）

在壓力閥控制壓力的過(guò)程中，需要解決壓力可調(diào)和壓力反饋兩個(gè)方面的問(wèn)題，壓力調(diào)節(jié)的原理通常是（）。

當(dāng)由三位四通換向閥和液控單向閥組成的液壓鎖時(shí)，三位四通換向閥的中位機(jī)能可以是（）

在由減壓閥組成的減壓回路中，通常要在減壓閥后設(shè)（）

下面可實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件快速運(yùn)動(dòng)的有效辦法是（）

溫度升高時(shí)，液壓油液的體積彈性模量值（）；壓力增大時(shí)，其值（）

下面元件中可實(shí)現(xiàn)變量的有（）

同步回路中的“同步”指的是（）