A.控制液動(dòng)換向滑閥
B.增力控制
C.反饋工作信號(hào)
D.合流控制等
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A.阻尼孔可變
B.阻尼孔不易堵塞
C.結(jié)構(gòu)緊湊
D.工藝性好
A.圖面簡(jiǎn)潔
B.直觀性強(qiáng)
C.油路走向清楚
D.設(shè)計(jì)、分析方便
A.氣囊裝有氮?dú)?br />
B.做應(yīng)急動(dòng)力源
C.其工作時(shí)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于閉合狀態(tài)
D.壓力可調(diào)
A.換向緩沖
B.防止液壓卡緊
C.軸向間隙
D.徑向間隙
A.布置的集成性
B.控制的先導(dǎo)性
C.先有思路后有油路
D.可變量
最新試題
單桿活塞式液壓缸的工作過(guò)程有（）
液壓千斤頂中單向閥的作用是（）
在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，液壓油液的作用有（）
同步回路中的“同步”指的是（）
調(diào)速閥能保證液壓系統(tǒng)中液壓缸的運(yùn)動(dòng)（）不變。
下面元件中可實(shí)現(xiàn)變量的有（）
對(duì)于葉片泵來(lái)講，雙作用葉片泵具有（）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；單作用葉片泵具有（）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。①?gòu)较蛞簤鹤饔昧Σ黄胶猗趶较蛞簤鹤饔昧ζ胶猗鄄豢紤]葉片厚度，沒(méi)有流量脈動(dòng)④改變定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心可改變排量
進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路的最大負(fù)載力與（）有關(guān)。
在壓力閥控制壓力的過(guò)程中，需要解決壓力可調(diào)和壓力反饋兩個(gè)方面的問(wèn)題，壓力調(diào)節(jié)的原理通常是（）。
下面關(guān)于進(jìn)油和回油節(jié)流調(diào)速回路的描述正確的是（）。