熒光數(shù)碼管的特點是（）。

電動機的機械特性按硬度分類可分為（）。

軸溫監(jiān)測與報警裝置光屏溫度顯示為+1時，軸位線路為（）狀態(tài)。

雙繞組感應(yīng)子發(fā)電機的KT-1型自勵恒壓裝置設(shè)有主、副三相整流橋，兩橋電壓疊加后對蓄電池組充電，負(fù)載由（）供電。

21區(qū)（H-1）火災(zāi)危險環(huán)境固定安裝者可以選用（）類型的開關(guān)電器。

客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為（40±2）℃，相對濕度為90%~95%時，應(yīng)不低于（）MΩ。

TKZW-1T型軸溫監(jiān)測與報警裝置，溫度傳感器采用（）。

插頭的固定部分被命名為A側(cè)，可活動部分被命名為（）。

JB-1型軸溫監(jiān)測與報警裝置，在手動尋位或報警后，需經(jīng)（）后，自動恢復(fù)軸位顯示。

輸入端的TTL或非門，在邏輯電路中使用時，其中有5個輸入端是多余的，對多余的輸入端應(yīng)作如下處理，正確的方法有（）。