填空題空調(diào)客車的通風(fēng)設(shè)備一般采用()通風(fēng)的方式,它由安裝在車頂內(nèi)頂棚或車頂單元式空調(diào)機(jī)組內(nèi)的()通風(fēng)機(jī)提供風(fēng)源。
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串聯(lián)穩(wěn)壓電路包括的環(huán)節(jié)有()。
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JB-1型軸溫監(jiān)測與報警裝置,在手動尋位或報警后,需經(jīng)()后,自動恢復(fù)軸位顯示。
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下列是集成電路封裝類型的有()。
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LCK-25型單元式空調(diào)機(jī)組,主電路用()取代接觸器。
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地線物料清單中對PE線的描述CU,25106450其中:CU表示(銅);25、10、6、450分別表示()。
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客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值,在環(huán)境溫度為20℃,相對濕度為60%時,應(yīng)不低于()。
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TKZW-1T型軸溫監(jiān)測與報警裝置,溫度傳感器采用()。
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KLC40型空調(diào)機(jī)組通風(fēng)機(jī)電機(jī)為雙速電動機(jī),通過改變()的調(diào)速方法,提供兩種不同風(fēng)量運轉(zhuǎn)。
題型:單項選擇題
軸溫監(jiān)測與報警裝置光屏溫度顯示為+1時,軸位線路為()狀態(tài)。
題型:單項選擇題
目前客車空調(diào)裝置中,改變異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)速方法,通常采用()。
題型:單項選擇題