A.對陡升的U-σ曲線，取陡升段起始點荷載
B.取σ-lgt曲線尾部顯著彎曲的前一級荷載
C.取σ-lgt曲線斜率明顯變陡的前一級荷載
D.對陡升的U-σ曲線，取陡升段起始點的前一級荷載
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.樁側摩阻力
B.抗拔主筋
C.樁的接頭
D.樁身混凝土
A.不得大于5mm
B.錨樁上拔量的允許值與地質(zhì)條件、樁長密切相關
C.可按短樁5mm、長樁10mm來控制
D.對開裂有要求的樁，應按抗裂要求驗算
A.對于陡降型的Q～s曲線，取明顯陡降段起點所對應的荷載值作為單樁的豎向極限承載力
B.對于緩降型的Q～s曲線，一般可取s=40～60mm對應的荷載作為單樁的豎向極限承載力
C.對于細長樁緩變型的Q～s曲線，一般可取s=60～80mm對應的荷載作為單樁的豎向極限承載力
D.取s-lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級荷載值作為單樁的豎向極限承載力
A.某級荷載作用下，樁的沉降量為前一級荷載作用下沉降量的5倍
B.某級荷載作用下，樁的沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2倍，且經(jīng)24h尚未達到相對穩(wěn)定
C.錨樁樁頂上拔荷載達到鋼筋強度設計值的0.9倍
D.已達到錨樁最大抗拔力或壓重平臺的最大重量
A.分級荷載宜為最大加載量的1/10
B.第一級加載量可取為分級荷載的2倍
C.快速維持荷載法的每級荷載維持時間至少為60min
D.快速維持荷載法的每級荷載維持時間至少為30min
最新試題
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），上部樁鋼筋籠與下部樁鋼筋籠之間的連接強度不應大于荷載箱預估最大加載值的（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），位移桿與護套管連接具體操作步驟為①位移桿設置在護套管中②位移桿、護套管與鋼筋籠綁扎③位移桿與荷載箱位移桿連接④鋼筋籠與荷載箱焊接⑤護套管與荷載箱護套管連接⑥下放鋼筋籠正確的步驟是（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱應按（）正確選用。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），樁身內(nèi)力測試時，標定斷面外其他測量斷面處可對稱埋設（）個鋼筋計。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當需要擴大檢測時，擴大檢測數(shù)量宜根據(jù)（）等因素合理確定。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），屬于自平衡靜載試驗適用范圍的是（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），位移相對穩(wěn)定標準，每小時內(nèi)的位移增量不超過（），并連續(xù)出現(xiàn)兩次。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），下列對壓力傳感器和位移傳感器描述錯誤的是（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），對于上部樁的自重W的取值，上部樁的樁身在地下水位以下部位?。ǎ?/p>
在樁頂壓樁、樁底托樁、樁頂拔樁這三種加載方式中，（）測出摩阻力最大。