A.26.53
B.29.53
C.31.53
D.33.53
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A.輕微
B.一般
C.嚴(yán)重
D.危急
A.A
B.B
C.C
D.D
A.1/5 B.1/4 C.1/3 D.1/2
A.一般
B.嚴(yán)重
C.危急
D.重大
A.20
B.30
C.49
D.50
最新試題
配電變壓器油箱輕微滲油屬于嚴(yán)重缺陷。
設(shè)備動(dòng)態(tài)評價(jià)指除定期評價(jià)以外開展的配電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)評價(jià)和檢修決策工作,應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀況,運(yùn)行工況,環(huán)境條件等因素及時(shí)開展,確保設(shè)備狀態(tài)可控,在控。主要內(nèi)容包括()等。
下列電氣裝置的()金屬部分均應(yīng)接地或接零。
對于不具備變壓功能的中壓配電室稱為開關(guān)站。
在配電室如著火不嚴(yán)重時(shí),可以拉開該斷路器和兩側(cè)隔離開關(guān),用泡沫、二氧化碳滅火器或干沙滅火。
采用固定人字抱桿立桿法時(shí),以下抱桿的根開根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)在允許范圍內(nèi)的是()。
C類檢修。特別重要設(shè)備每6年1次;重要設(shè)備在下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是每()年1次;架空線路宜每5年~10年進(jìn)行一次停電檢修。
在檢測設(shè)備,測量距離時(shí)應(yīng)保持相應(yīng)電壓等級的安全距離。
單芯充油電纜牽引頭組成包括()等。
“狀態(tài)檢修”原則是指以()為基礎(chǔ),通過設(shè)備的狀態(tài)評價(jià),風(fēng)險(xiǎn)分析,檢修決策等手段開展設(shè)備檢修工作,達(dá)到設(shè)備運(yùn)行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。