A.政府定價(jià)
B.政府指導(dǎo)價(jià)
C.市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)
D.分類(lèi)定價(jià)
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A.中介服務(wù)機(jī)構(gòu)接受委托人委托，依法提供有償?shù)膶?zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)服務(wù)時(shí)，按照規(guī)定或約定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向委托人收取的費(fèi)用。
B.中介服務(wù)機(jī)構(gòu)提供服務(wù)的價(jià)值的貨幣表現(xiàn)，即中介服務(wù)的價(jià)格
C.依法通過(guò)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)服務(wù)，向委托人提供公證性、代理性、信息技術(shù)服務(wù)的機(jī)構(gòu)
D.信息在市場(chǎng)中的貨幣表現(xiàn)
A.86
B.988
C.2795
D.97
A.市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)
B.政府指導(dǎo)價(jià)
C.政府定價(jià)
D.協(xié)議價(jià)
A.20%
B.25%
C.30%
D.35%
A.所有法人單位
B.國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位及非企業(yè)組織
C.所有法人單位和非法人單位
D.國(guó)家機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位
最新試題
財(cái)產(chǎn)損失價(jià)格鑒證的主體為（）
成本法是指通過(guò)確定事故車(chē)輛的重置成本，扣減（），來(lái)確定車(chē)輛損失價(jià)值的方法。
經(jīng)鑒定需更換的配件必須與原配件相似，原來(lái)車(chē)上使用的是進(jìn)口配件，可以選擇類(lèi)似的國(guó)產(chǎn)配件的價(jià)格鑒證損失價(jià)值。
價(jià)格鑒證產(chǎn)生的原因（）
因無(wú)形資產(chǎn)傳播面擴(kuò)大，其他企業(yè)普遍掌握這種無(wú)形資產(chǎn)，獲得這項(xiàng)無(wú)形資產(chǎn)已不需要任何成本，使擁有這種無(wú)形資產(chǎn)的企業(yè)不再具有獲取超額收益的能力時(shí)，它的價(jià)值也就大幅度降低或喪失。
財(cái)產(chǎn)損失價(jià)格鑒證，要求被毀損的價(jià)格鑒證標(biāo)的物可以用金錢(qián)量化為前提。因此，被毀損的財(cái)物必須具有價(jià)值性。
收益變動(dòng)模式可能是增長(zhǎng)的、平穩(wěn)的或遞減的，變動(dòng)趨勢(shì)必須是一致的。
（）是指人們通過(guò)控制動(dòng)植物的生命過(guò)程所取得的物質(zhì)產(chǎn)出。
無(wú)形資產(chǎn)轉(zhuǎn)出的凈減收益一般指在無(wú)形資產(chǎn)尚能發(fā)揮作用期間減少的凈現(xiàn)金流量。
非上市債券價(jià)格鑒證時(shí)，通常對(duì)距價(jià)格鑒證基準(zhǔn)日1年內(nèi)到期的，可以根據(jù)本利和現(xiàn)值確定價(jià)格鑒證值。